Самозанятых водителей предложили выделить в отдельный вид перевозок — райдхейлинг. Письмо с такой инициативой «Объединение самозанятых России» (ОСР) направило председателю правительства Михаилу Мишустину.
Сейчас частные водители на личных авто (по оценкам объединения, их до 5 млн человек) фактически выполняют функцию общественного транспорта, компенсируя дефицит автобусов в регионах и выходя на линию в непогоду. При этом закон о такси (580-ФЗ) создан для профессиональных таксопарков и не учитывает платформенный характер работы таких водителей, считают в ОСР.
Для райдхейлинга предлагают отдельное регулирование, включая обязательное оформление статуса самозанятого, работу только через агрегаторов, проверки судимостей и зависимостей силами платформ и разделение заказов в приложениях на «такси» и «частный извоз». От обязательной регистрации в реестре такси, медосмотров и техосмотров хотят отказаться, а контроль и страхование — передать платформам.
