В 2025 году российские авиакомпании вывели из реестра Бермудских островов не менее 43 самолетов, 33 из которых пришлись на группу «Аэрофлот». При этом за год ни одно воздушное судно не удалось перерегистрировать авиакомпаниям S7 и UTair. При этом S7 рассчитывает завершить страховое урегулирование по нескольким машинам в будущем, но сроки не называет.
Темпы «очистки» самолетов от двойной регистрации в 2025 году сократились: с 2022 года авиакомпании перевели в российский реестр 365 самолетов, или в среднем 121 в год. Эксперты считают, что снижение темпов может быть обусловлено как отсутствием средств у авиакомпаний, так и нежеланием иностранных собственников закрывать эти сделки.
