Национальная ассоциация инфраструктурных компаний (НАИК, объединяет крупнейших игроков отрасли) попросила профильные федеральные министерства и ведомства увеличить нормативы финансовых затрат на содержание федеральных автомобильных дорог, ввести коэффициент интенсивности движения по автотрассам для расчета бюджетных ассигнований, изменить методику расчета площади обслуживаемых трасс. Меры призваны решить проблему недофинансирования.
При этом отрасль в ближайшие три года будет испытывать финансовый голод — в бюджете заложен дефицит на 639,7 млрд руб., или на 32,6% от отраслевых нормативов.
Эксперты считают, что в текущих условиях единственная возможность не допустить банкротств профильных игроков и спасти дорожную сеть от разрушения — поднять сборы с водителей, так как в бюджете средств на полноценное содержание автотрасс не хватает.
