Пилоты разбившегося в Вильнюсе самолета DHL перед крушением спросили у диспетчеров о погодных условиях и нужно ли перевести...

Пилоты разбившегося в Вильнюсе самолета DHL перед крушением спросили у диспетчеров о погодных условиях и нужно ли перевести самолет в систему ILS (система посадки по приборам) из-за плохой видимости, следует из записи разговора пилотов разбившегося в Вильнюсе самолета DHL с диспетчерами.

Диспетчер сначала сообщил, что самолет может снизиться на высоту 4000 футов (около 1,2 км), а затем разрешил снижение до 2700 футов (примерно 800 метров).

После этого пилот ответил: «Ок, 800 метров». В ответ в летном центре сообщили, что до диспетчерской вышки 6,5 км и указала параметры ветра: 170 градусов, 15 узлов и разрешил посадку. Вскоре диспетчеры потеряли связь с пилотами.

Самые важные новости — в телеграм-канале РБК