Гендиректор «Ростеха» Сергей Чемезов попросил главу РЖД Олега Белозерова помочь с реализацией мер поддержки вагоностроительной отрасли в условиях «нарастающего кризиса» в ней. Соответствующие предложения он изложил в письме, с которым ознакомился РБК. В частности, речь идет о внедрении механизма trade-in для массового подвижного состава — полувагонов.
Затруднительное положение вагоностроителей спровоцировано спадом спроса на грузовые вагоны. По этой причине осенью прошедшего года «Уралвагонзавод», входящий в «Ростех», частично перевел сотрудников предприятия на режим сокращенной рабочей недели.
На спрос давит сокращение погрузки на сети РЖД, высокая ключевая ставка банка России и низкие объемы списания подвижного состава. Меры, предлагаемые «Ростехом», позволят ускорить выбытие вагонов по сроку службы, что и улучшит работу железной дороги, и загрузит мощности вагонных заводов.
РЖД и участники рынка, опрошенные РБК, поддерживают идею внедрить trade-in, но для успешной реализации необходимы соответствующие условия. Подробнее о правилах trade-in и реакции рынка — в материале РБК.
