В РЖД выявили «дыру» в механизме, запрещающем продлевать срок службы грузовых вагонов
В РЖД выявили дыру в механизме, запрещающем продлевать срок службы грузовых вагонов. Из запрета есть исключения: например, можно модернизировать подвижной состав под перевозку редких грузов. К таким грузам не относятся нефть и нефтепродукты, но РЖД зафиксировала отправку нефтегрузов в старых цистернах, переделанных под перевозку ядохимикатов.
Как выяснилось, правила разрешают включать в состав поездов такие цистерны вне зависимости от того, что в них налито: характер груза никак не регламентирован. С такой трактовкой нормативных документов согласен и Минтранс.
Теоретически такая лазейка может быть использована для нескольких десятков тысяч старых цистерн, срок службы которых вышел. Эта практика вызывает недовольство у вагоностроителей. Они лишаются потенциальных заказов, так как модернизация старого парка обходится в несколько раз дешевле покупки новых вагонов.