Производители шин в России столкнулись с падением загрузки мощностей на фоне роста импорта. Основная причина — сильный рубль и экспансия китайских брендов, которые демпингуют цены.
При этом по итогам прошлого года продажи легковых шин в рублях упали на 1,7%, а в штуках — на 9,7%, подсчитали в Центре развития перспективных технологий (ЦРПТ, оператор маркировки «Честный знак»).
Российские производители расширяют ассортимент и запускают новые линейки, чтобы удержать долю рынка. Как за год изменились цены на шины и что ждет отрасль в 2026-м — в подписке РБК.
