Введение новых требований по локализации автомобилей в такси, которое Госдума рассмотрит во вторник, 13 мая, во втором чтении, может привести к уходу до 51% водителей с рынка, предупреждает Аналитический центр при правительстве.
Совокупные потери доходов могут достигнуть 289 млрд руб., особенно сильно пострадают частично занятые водители на личных авто — их расходы на замену машины могут превысить 470 тыс. руб., а срок окупаемости составит не менее 16 лет.
Эксперты предлагают смягчить законопроект: расширить перечень допускаемых моделей авто, добавив в него произведенные или собранные в России до 2022 года. По их расчетам, в перспективе до 2028 года это поможет сохранить работу более 240 тыс. водителей на собственном автомобиле. Целесообразными мерами аналитики также считают льготный лизинг и субсидирование покупки машин, соответствующих требованиям.
Фото: Maksim Konstantinov/Global Look Press
