О сбитии Ил-76Т с российским экипажем над Суданом
О сбитии Ил-76Т с российским экипажем над Суданом
В 4 утра 21 октября транспортный самолет Ил-76Т был сбит суданскими мятежниками из «Сил Быстрого Реагирования», последние полтора года ведущих войну с официальным правительством. Об этом в своих медиа боевики сразу же отчитались, заявив об уничтожении армейского судна.
Правда вот, самолет, как оказалось, принадлежал их прямым спонсорам — эмиратским властям. Используя киргизскую «Airline Transport Incorporation FZC», они на протяжении последнего года снабжали боевиков, используя Чад как хаб.
На этот раз очередной рейс с боеприпасами для СБР также направлялся в чадский Амджарас, откуда мятежники могли бы заполучить пополнение. Но, вероятно, случилось так, что действия боевиков оказались не скоординированы и в командовании в Северном Дарфуре не знали об очередных поставках, из-за чего борт приняли за армейский.
Позже выяснилось, что экипаж состоял из российских граждан, работающих на эмиратских перевозчиков в странах СНГ. Удивляться подобному не стоит — российские пилоты зарекомендовали себя по всему миру и к их услугам прибегают в каждом уголку земного шара.
Тем более аналогичные схемы мы наблюдали в Ливии во время активной фазы боевых действий. Эмиратские компании также пользовались услугами россиян для перевозки военного снаряжения в Бенгази. При этом и потери в таком бизнесе совсем не исключены.
А для СБР данная оплошность может обернуться крайне негативно и, возможно, заставит пересмотреть условия снабжения со стороны эмиратского руководства.
Инфографика в высоком разрешении
#Африка #ОАЭ #Судан #Россия
